据介绍,此次试车的发动机,由新一代运载火箭使用的大推力液氧煤油发动机改进迭代而来,推力达到 130 吨级,将用于我国载人登月所使用的长征十号运载火箭的芯一级和助推器。
航天科技集团六院 165 所研究员周献齐说:“发动机试验完成以后,下半年我们还将进行若干次的高空模拟试验,以最终确定发动机的相关的性能和参数,为载人登月主动力发动机的研制作出我们航天人应有的贡献。”
值得一提的是,我国还将在下半年对长征十号将进行高空模拟试验。
参考IT之家此前报道,我国载人登月目前指定的初步方案是:采用两枚运载火箭分别将月面着陆器和载人飞船送至地月转移轨道,飞船和着陆器在环月轨道交会对接,航天员从飞船进入月面着陆器。
其后,月面着陆器将下降着陆于月面预定区域,航天员登上月球开展科学考察与样品采集。在完成既定任务后,航天员将乘坐着陆器上升至环月轨道与飞船交会对接,并携带样品乘坐飞船返回地球。
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